【ご本人の物語】センターラインオーバーで新車大破・過失0:100｜新価特約・代車特約・主婦休損まで一気通貫の戦略

このページは、ご本人の物語／センターラインオーバーで新車大破・過失0:100の実例を、賠償金の数字よりも「解決までの経緯」「ブライトの戦略」「ご本人・ご家族の道のり」を中心に記録したものです（守秘のため一部を匿名化しています）。

事故の概要

S様は女性で、お子様2名を乗せて新車（購入から間もない時期）を運転中、対向車線からセンターラインを越えて突っ込んできた相手方車両と正面衝突しました。過失割合は明らかに0:100（センターラインオーバー側が完全に悪い）。

新車は大破、修理不可能な状態。お子様2名はチャイルドシート未装着の状態で同乗していたものの、幸い大きな怪我はありませんでした。S様自身はむちうちを発症しました。

なぜブライトに依頼したか

事故直後の相手方任意保険会社の対応は誠実でしたが：

• 新車の修理費が全損認定で時価額（中古市場価格）しか出ない
• 下取額・残価ローン残債との関係で、ローン返済額が増えてしまう
• 代車対応は「修理期間中のみ」と限定的
• 子供たちのチャイルドシート未装着が後で問題になりそう

これらを整理してほしい、というご相談でした。

新価特約で新車買替

S様の自動車保険には新価特約（車両新価特約）が付帯されていました。新価特約は、購入から一定期間内（通常は新車登録から1年以内）に全損になった場合、同等仕様の新車購入費用が補償される特約です。

これを活用して：

• 修理ではなく新車買替を選択
• 新価特約から新車購入費用を満額補填
• 下取額・残債整理で発生したローン返済増加分への不満も整理

代車特約で「新車納車まで」対応

新車の発注から納車まで通常2〜6ヶ月かかります。この期間中、S様は車なしでは生活できません（通勤・お子様の送迎等）。

ブライトでは、相手方保険会社に対して「新車納車までの代車対応」を交渉しました。代車特約の標準対応は「修理完了まで」が多いですが、本件のような新価特約絡みの新車買替では「納車まで」を主張する余地があります。

主婦休業損害の請求

S様は専業主婦のため、主婦休業損害の請求対象でした。ただし請求時に重要なのが同居家族の確認です。

• 夫と同居 → 夫＋お子様の家事をしていた前提で主婦休損
• 母子家庭（離婚等）→ お子様の家事＋自分の家事（家事の量は同居時より少なめ）
• 独身一人暮らし → 主婦休損の請求は限定的

本件では母子家庭の可能性があり、その場合に応じた主張組立てを準備しました。

チャイルドシート未装着同乗児の受任判断

お子様2名がチャイルドシート未装着だったことは、後で論点化する可能性がありました。

• 過失0:100の事故なので、お子様の過失相殺は基本的に問題にならない
• ただし、チャイルドシート未装着が「親の安全配慮義務違反」として論点化される可能性
• 幸い大きな怪我がなかったため、お子様分の受任は見送り、S様分のみ受任

怪我が重大ならお子様分も受任すべきですが、軽傷ならむやみに受任して論点を増やさない判断もあります。

MRI未実施の論点

S様のむちうち治療では当初MRIが実施されていませんでした。後遺障害認定（特に12級認定狙い）にはMRI画像が重要なため、ブライトは主治医に「症状継続の場合はMRI撮影」を依頼するよう案内しました。

同じ立場の方へ

過失0:100のセンターラインオーバー被害でも、油断は禁物です。新価特約・代車特約・主婦休損・MRI実施タイミングなど複数の論点を適切に処理することで、最終的な手取りが大きく変わります。新車大破は精神的なショックも大きいですが、保険特約の組み合わせで「実質的に同等の生活」を取り戻すことが可能です。

同じテーマの関連記事

• 主婦の休業損害｜交通事故で家事ができなくなった方への解説
• 物損事故の損害賠償｜修理費・評価損・代車・全損まで
• もらい事故の過失割合「100：0」完全ガイド
• むちうちで後遺障害14級を取るには｜認定基準